赛拉图空调风扇故障（赛拉图空调风扇不转了）
发布时间：2025-06-16 点击：4
起亚赛拉图车内出风量太小是哪的原因
原因有：风向选择错误。如果出风口的风向选择吹向了前挡风玻璃时，那么就很明显感觉到风量的变小。鼓风机故障。鼓风机常见的故障有鼓风机不工作、鼓风机异响、鼓风机短路或功率太小等现象，当鼓风机出现故障之后，车辆空调蒸发箱内的冷气就无法散发出去，导致蒸发箱结冰，最终导致汽车空调工作异常。
最左侧是风量调节按钮，转动根据数字大小来调节风量变化，按下中间按钮的是后窗加热功能键。\r\n中间的是选择出风模式，看看图标就只到了（最左侧max是强制空调按钮选中空调开启出冷风），按中间的按钮是切换内外循环，灯亮时内循环，灯灭是外循环。
不开ac的情况下风力正常。说明（风扇控制部分没有问题）关闭ac3分钟内风力恢复正常。说明（3分钟的时候刚好够化冰，应该是蒸发器结冰了）蒸发器上有一个温感电阻，用来判断蒸发器的温度，防止结冰堵塞风道。（正常情况下，你可以感觉到开启ac后，空调是工作一段时间后会停止一下后又开始工作。
起亚赛拉图空调泵不吸风扇不转压力够的是什么原因 见问题一：空调系统冷媒泄漏，外机出口有油污的地方、因为漏氟的同时、压缩机和系统里面的冷冻油同氟一起跑出来了，所以在有泄漏点的地方，往往会出现污垢。你可以加点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的。
不开ac的情况下风力正常。说明（风扇控制部分没有问题）关闭ac3分钟内风力恢复正常。说明（3分钟的时候刚好够化冰，应该是蒸发器结冰了）蒸发器上有一个温感电阻，用来判断蒸发器的温度，防止结冰堵塞风道。（正常情况下，你可以感觉到开启ac后，空调是工作一段时间后会停止一下后又开始工作。
你好，赛拉图有两个风扇，一个低速一个高速，都是降温的。水温达到83度时候低速风扇开始转动，水温达到95度时候两个一起转动。就是给发动机和水箱降温的。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。
起亚现代这两款车有一个自带发动机过热保护，很有可能是水温不循环，导致发动机温度过高，电脑自动断空调。而不循坏原因大多数是因为节温器打开不良。
故障原因：汽车空调哒哒响。故障原因：正时皮带张紧轮异响。发电机张紧轮，或者发电机异响。压缩机张紧轮，或压缩机异响。方向机助力泵张紧轮，或者是助力泵异响。排除故障：1准备工具：常用工具，听诊器。将车辆启动。
一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。
赛拉图空调不制冷是什么原因 1、可能是空调室内机回风过滤网过脏、室外机周围通风不顺畅、室外机换热器表面积尘过多导致的。处理方式：清洗空调室内机回风过滤网晾干水分后装回去；保持室外机周围通风顺畅，如果太阳直晒到室外机可以增加一个遮阳篷；清洗室外机换热器表面的积尘。其他原因：空调冷媒发生泄漏。
2、赛拉图空调制冷失效可能源自两种主要问题：制冷剂不足或压缩机故障，建议您仔细检查车辆空调的运行状况。若在不开启空调时，风力正常，这表明问题可能不涉及空调系统本身。
3、赛拉图空调不制冷，个人认为有可能是车子空调确实制冷剂或者车子空调压缩机故障导致的，建议检查车子的空调是否存在这些问题。
4、十有八九就是那附近泄露了。因为在冷媒泄漏的同时也会带出些冷冻机油，油会附着在管壁上，并粘附灰尘。解决方法：一般都是接头处的橡胶管接头老化，或是密封胶圈密封不严造成的泄露，也许是制冷剂管路上沙眼（很少发生）。更换有问题制冷系统的管路，更换橡胶垫，或是修复破裂点就可完全修复。
5、你好，根据你的描述故障原因有：发动机怠速过低，转速不够，如果此时带动空调压缩机工作会造成发动机熄火、怠速抖动等问题，为防止这些问题产生汽车厂家就设定了发动机怠速过低时空调压缩机不运转。
起亚赛拉图空调风扇经常不转 1、常见问题六：发动机启动不顺畅 启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。
2、不开ac的情况下风力正常。说明（风扇控制部分没有问题）关闭ac3分钟内风力恢复正常。说明（3分钟的时候刚好够化冰，应该是蒸发器结冰了）蒸发器上有一个温感电阻，用来判断蒸发器的温度，防止结冰堵塞风道。（正常情况下，你可以感觉到开启ac后，空调是工作一段时间后会停止一下后又开始工作。
3、起亚现代这两款车有一个自带发动机过热保护，很有可能是水温不循环，导致发动机温度过高，电脑自动断空调。而不循坏原因大多数是因为节温器打开不良。
4、一般的空调压缩机（就是你说的空调泵）是根据车内温度来工作的，当车内温度降到一定程度后就会停止工作，温度上来后又继续工作。如果说打开空调后就不转那就有两个可能，一个是空调缺氟了，再一个可能是空调压缩机前面的离合器坏掉了。当然你得确认保险没烧才能检查两个问题。
5、款起亚赛拉图空调不启动，原因如下：开关失灵也就是没有打开启用空调和关闭空调的按钮，压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力，原因在于制冷剂泄漏。
6、更换新空调滤芯即可解决。蒸发箱外表面脏堵。对于部分没配置空调滤芯的车，或本来有滤芯但拆去长期不用滤芯的车，经常会出现蒸发箱脏堵。这种原因造成脏堵的，开空调时风量会变小。清洗掉蒸发箱外表面的污物即可解决。空调面板旋纽调整不当或损坏，或风门调整饲服电机损坏等原因。
赛拉图空调散热风扇不能启动是为什么 1、但据驾驶员讲，该车已经换过1个新的控制器，因此应该是别的开关信号不正常。当拔下空调压力组合开关时，空调电磁离合器停止工作。根据原理图，可知高压开关电源是由点火开关供给的。如果高压开关是常通的，那么空调系统的风扇控制器就会识别到空调系统此时正常处于高压状态，所以就会接通散热风扇和压缩机。
2、有ac按钮的就是。09年起亚赛拉图有两个电子扇，一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇，按亮“ac”按钮（意思是打开空调压缩机），就成功开了空调了。
3、不开ac的情况下风力正常。说明（风扇控制部分没有问题）关闭ac3分钟内风力恢复正常。说明（3分钟的时候刚好够化冰，应该是蒸发器结冰了）蒸发器上有一个温感电阻，用来判断蒸发器的温度，防止结冰堵塞风道。（正常情况下，你可以感觉到开启ac后，空调是工作一段时间后会停止一下后又开始工作。
东风悦达起亚赛拉图空调面板没有电,风机不转空调也不好用,保险丝都好... 温度设置问题：首先需要确认空调温度设置是否正确，如果设定温度低于当前室温，空调是不会启动的。如果设置的温度过低，也会导致空调无法启动。 电源问题：空调是否插入电源插座并开启电源，插头是否与插座接触良好，电源是否正常，也会影响空调的启动。
你好赛拉图如果确定了压缩机已经工作风扇还不运转有可能是风扇的保险丝损坏或者是，电子扇本身损坏。 我的回答希望可以帮助到您，用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。
使用外接大功率用电设备，这类设备用电量大，可能会导致蓄电池过度放电（如果必须使用需启动发动机，油发电机和蓄电池共同供电）常见问题四：车内空调鼓风机不运转 检查保险丝继电器是否故障，电路检查有无故障。电源线尤其要检查风扇接口是否松脱、接触不良或接线错误。
虽然变速箱性能不好，但其实操控感还是很符合普通出行代替步行的需求的。出人意料的是，赛拉图的刹车效果不错。虽然起步不会太快，但良好的制动效果对安全驾驶更有保障。至于cvvt技术，我们认为它只是改变了气门正时，而没有改变气门升程。更省油还是动力效果不明显。
赛拉图温度起来高速低速风扇一起转是怎么回事 可能是空气流量传感器有故障，可以是线断了，有故障，水箱高温。建议去检测一下。如果是节温器故障，得更换。如果是散热器故障，检查是否有堵塞，老化，导致冷却液温度高。如果是风扇故障，看一下温度传感器，是否为规定温度启停。
需要检查仪表水温是否偏高。建议高温天气驻车先怠速降温。如果长时间如此，建议去专业维修店进行检查维修。赛拉图的动力表现：装备了采用cvvt技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145nm的最大输出扭矩。
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不管哪一款车，只要是散热几扇一直转，有几种情况，一是水温过高，散热风扇会自动启动旋转，给发动机散热。这时要注意检查是否有防冻液亏失的情况，另外注意看上下水管温度是否一至，如果不一至，极有可能是节温器故障，需要更换，然后补充好防冻液。
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最左侧是风量调节按钮，转动根据数字大小来调节风量变化，按下中间按钮的是后窗加热功能键。\r\n中间的是选择出风模式，看看图标就只到了（最左侧max是强制空调按钮选中空调开启出冷风），按中间的按钮是切换内外循环，灯亮时内循环，灯灭是外循环。
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不开ac的情况下风力正常。说明（风扇控制部分没有问题）关闭ac3分钟内风力恢复正常。说明（3分钟的时候刚好够化冰，应该是蒸发器结冰了）蒸发器上有一个温感电阻，用来判断蒸发器的温度，防止结冰堵塞风道。（正常情况下，你可以感觉到开启ac后，空调是工作一段时间后会停止一下后又开始工作。
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一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。
赛拉图空调不制冷是什么原因 1、可能是空调室内机回风过滤网过脏、室外机周围通风不顺畅、室外机换热器表面积尘过多导致的。处理方式：清洗空调室内机回风过滤网晾干水分后装回去；保持室外机周围通风顺畅，如果太阳直晒到室外机可以增加一个遮阳篷；清洗室外机换热器表面的积尘。其他原因：空调冷媒发生泄漏。
2、赛拉图空调制冷失效可能源自两种主要问题：制冷剂不足或压缩机故障，建议您仔细检查车辆空调的运行状况。若在不开启空调时，风力正常，这表明问题可能不涉及空调系统本身。
3、赛拉图空调不制冷，个人认为有可能是车子空调确实制冷剂或者车子空调压缩机故障导致的，建议检查车子的空调是否存在这些问题。
4、十有八九就是那附近泄露了。因为在冷媒泄漏的同时也会带出些冷冻机油，油会附着在管壁上，并粘附灰尘。解决方法：一般都是接头处的橡胶管接头老化，或是密封胶圈密封不严造成的泄露，也许是制冷剂管路上沙眼（很少发生）。更换有问题制冷系统的管路，更换橡胶垫，或是修复破裂点就可完全修复。
5、你好，根据你的描述故障原因有：发动机怠速过低，转速不够，如果此时带动空调压缩机工作会造成发动机熄火、怠速抖动等问题，为防止这些问题产生汽车厂家就设定了发动机怠速过低时空调压缩机不运转。
起亚赛拉图空调风扇经常不转 1、常见问题六：发动机启动不顺畅 启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。
2、不开ac的情况下风力正常。说明（风扇控制部分没有问题）关闭ac3分钟内风力恢复正常。说明（3分钟的时候刚好够化冰，应该是蒸发器结冰了）蒸发器上有一个温感电阻，用来判断蒸发器的温度，防止结冰堵塞风道。（正常情况下，你可以感觉到开启ac后，空调是工作一段时间后会停止一下后又开始工作。
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4、一般的空调压缩机（就是你说的空调泵）是根据车内温度来工作的，当车内温度降到一定程度后就会停止工作，温度上来后又继续工作。如果说打开空调后就不转那就有两个可能，一个是空调缺氟了，再一个可能是空调压缩机前面的离合器坏掉了。当然你得确认保险没烧才能检查两个问题。
5、款起亚赛拉图空调不启动，原因如下：开关失灵也就是没有打开启用空调和关闭空调的按钮，压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力，原因在于制冷剂泄漏。
6、更换新空调滤芯即可解决。蒸发箱外表面脏堵。对于部分没配置空调滤芯的车，或本来有滤芯但拆去长期不用滤芯的车，经常会出现蒸发箱脏堵。这种原因造成脏堵的，开空调时风量会变小。清洗掉蒸发箱外表面的污物即可解决。空调面板旋纽调整不当或损坏，或风门调整饲服电机损坏等原因。
赛拉图空调散热风扇不能启动是为什么 1、但据驾驶员讲，该车已经换过1个新的控制器，因此应该是别的开关信号不正常。当拔下空调压力组合开关时，空调电磁离合器停止工作。根据原理图，可知高压开关电源是由点火开关供给的。如果高压开关是常通的，那么空调系统的风扇控制器就会识别到空调系统此时正常处于高压状态，所以就会接通散热风扇和压缩机。
2、有ac按钮的就是。09年起亚赛拉图有两个电子扇，一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇，按亮“ac”按钮（意思是打开空调压缩机），就成功开了空调了。
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